CCTV.com  2010年05月25日 15:25    来源：深圳商报  

    站在铭可达观澜物流园入口放眼望去，近２２万平方米的陆域上一派井然有序的景象。

　　作为华南片区最大的家电物流园，铭可达已经与国内外几百家企业建立了良好的合作。但对铭可达来说，更为重要的是和深圳发展银行携手推出的“现金新干线”——物流银行，开展物流金融合作。

　　“融资难、资金紧张仍是困扰物流企业发展的最大瓶颈，因此需要一种金融创新来为物流业的健康和持续发展搭建融资平台。”市物流办园区建设相关负责人指出，与铭可达合作，不仅能得到低廉的仓储服务，还能以存储的货物抵押，在物流园担保下获得直接贷款的机会。

　　今天，以铭可达为首的本土物流园正用颠覆式的思路再造供应链上的“资金流”。在现代物流勃兴的背景下，以“物流银行”为旗帜，整合物流企业、上下游客户、金融机构的供应链融资风潮正在悄然兴起。

　　园区服务向金融延伸

　　民营物流园所奉行的“市场至上”的原则，在今天，显得愈加明显。

　　“行业目前所处的内部环境、外部环境正发生巨大的变化。电子信息平台、供应链正悄然改变行业。如何在这样的环境中，继续守住铭可达的地位？”面对前来采访的记者，铭可达董事长郑明强开门见山地说道，“物流园区应该为现代生产企业、流通企业提供更深层次的增值、个性化服务。”

　　他直言，铭可达观澜物流园主要为家电商家、厂家提供物流环节的专业服务，但常常遇到一个棘手问题，便是商家、厂家都面临库存的压力，资金流通缓慢。

　　记者了解到，物流企业运营网络建设、信息系统升级等需要资金量大，银行贷款缺乏相应抵押物。他们在服务过程中经常要为客户垫付货款，一般回款周期为１～３个月，甚至长达６个月，资金紧张是整个行业面临的普遍问题。

　　今年，铭可达与深圳发展银行签署了“物流银行”业务战略合作协议，让上述问题变得简单起来。

　　这项合作让在铭可达存储货物的企业，不仅得到了低廉的仓储服务，还获得了以存储的货物抵押，在物流园的担保下直接贷款的机会。

　　物流＋金融＝双赢

　　“这不仅降低了我们的仓储、物流成本，还解决了我们的资金瓶颈。”对于驻铭可达观澜物流园的企业而言，这种简单快捷的“仓单质押”操作模式，为入园企业提供了全新的融资方式，不仅盘活、加快了他们的资金流转，还释放了库存的占用资本。

　　深圳发展银行相关人员也向记者说道：“由于银行对担保额度核定视同一般授信额度办理，并可给予一定法人账户透支额度，这使得租储企业得到更大的金融支持，对提高企业市场竞争力起到了重要作用。”

　　随着“物流银行”的推出，仅此一项，铭可达观澜物流园就吸引了格力、美的、海尔、奥克斯、康佳、科龙、容声、小天鹅、三菱重工等知名家电企业及代理商趋之若鹜。

　　依据“多赢”原则设计的金融服务，显然为铭可达观澜物流园的发展找到了一个良好的契合点。

　　“物流银行”悄然兴起

　　实际上，“观澜物流园针对家电企业推出的物流银行，只是第一步，也仅仅是个开始。”郑明强透露，未来，铭可达将把这种模式推向纸品、酒类、快速消费品等其他领域。

　　不仅民营物流企业感受到“物流银行”的魅力，其重要性也引起了国家有关部门的重视。

　　今年，中国物流与采购联合会代表物流业向国家发改委提出针对行业提供融资新渠道，建议成立“中国物流银行”。中国物流与采购联合会相关负责人对此表示，一方面物流行业资金需求大，另一方面一些有实力的企业也愿意参与银行筹建。

　　目前，除深圳以外，“物流银行”还在中山、江苏、山东、济南等地落户、试航，一场整合物流企业、上下游客户、金融机构的供应链融资风潮正在悄然兴起。

　　毋庸置疑，伴随着铭可达观澜物流园的发展所催生的“物流银行”，标志着物流园向“多元化经营”迈进，对本土乃至国内物流园的园区功能升级都将产生积极意义。