网易财经7月8日讯 TNT天地华宇定日达事业部副总经理徐雅志今日在上海的一个公开论坛间隙向网易财经表示，天地华宇定日达今年内将建15个分拨中心，新增昆明、南宁等地，通过华南重要枢纽地区，将货物定时送达东南亚国家，瞄准中国－东盟自由贸易区带来的物流商机。
天地华宇是国际快递巨头荷兰天地（TNT）在华全资子公司，是中国最大的公路运输企业之一，于今年初建成国内首个全国定日快运递送公路骨干网络。在中国的公路运输准点率仅为50％、服务水平令客户不满的窘境中，天地华宇的定日达准点率目前已达99％，天地华宇将定日达作为其进入高端公路运输差异化竞争的重要战略。
徐雅志向网易财经展示了一组数据，“目前中国定日达市场不到100亿的市场规模，年复合增长率22％，高于中国公路运输8％的年复合增长率，且中国的航空运输市场比例不到10％，因此公路的定日达市场潜力巨大。”
随着今年初中国–东盟自由贸易区的正式建成，中国和东盟6个老成员国文莱、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、泰国、新加坡之间，超过90％的产品将实行零关税，零关税及贸易便利化将给贸易企业带来直接商机，也给物流企业带来了间接的商机。目前，很多物流企业都将目光瞄准了这一市场。
徐雅志告诉网易财经，由于天地华宇已经在全国拥有完善的公路运输网络，今年将重点在昆明、南宁、沈阳等地建分拨中心，通过这些枢纽地区，通过华南的几个重要枢纽以及昆曼公路（昆明－曼谷），可以更好地连接东盟国家市场，“比如将深圳的货可以通过天地华宇的公路定日达运到泰国后再上飞机，实现地转空，可以更好地控制成本。”
另外，徐雅志表示，接下来定日达将着重在垂直行业的物流上发力，包括电子通讯等高科技、奢侈品以及汽车行业，“这些行业都是对递送的及时性和安全性有很高要求，适合定日达。”而对于不久前DHL宣布将在上海建成服装业物流配送中心，徐雅志表示，中国的服装企业对运输成本还是很敏感的，通常出口还是更愿意走海运，目前天地华宇还没有将服装行业作为未来主要方向。
徐雅志是在今天于上海召开的“2010亚洲快速消费品与零售供应链峰会”上向网易财经做出上述评述。目前，天地华宇定日达网络覆盖全国26个主要城市，通过246条“定日达”线路，使“定日达”服务覆盖近800个运营网点，辐射环渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲以及中西部经济活跃地区。